HOT ! ジュリエッタ1.4tシングルマフラー　可変バルブ&中間ストレートパイプ　used 76mm マフラー可変電動バルブ 同時に開閉 音量調整 バイパス

76mm マフラー可変電動バルブ 同時に開閉 音量調整 バイパス。ワンオフ 中間パイプ のパーツレビュー | ジュリエッタ(想。楽天市場】マフラー 可変 バルブ トグルスイッチ 開閉。アルファロメオジュリエッタ1.4tの純正シングルマフラーにリモコン式モーター可動する可変バルブを取り付け。EXART レーシングストレートパイプ NISSAN フェアレディZ RZ34。カーボンマフラーカッター100mmπにアクラボビッチステッカー付けました。BEET JAPAN Evolution マフラー　サイレンサー。中間パイプも中間太鼓を撤去したストレートタイプ。爆音皇帝マフラー ダイレクト80ノア/80ヴォクシー ZS/Siグレード。マフラー可変バルブ開時、ストレート直管音。NBOXカスタムJF3ロッソモデロ4本出しマフラー。バルブ閉時ノーマル純正音。スズキ ジムニーJB23系純正中間パイプ 中間マフラー センターパイプ④。可変バルブは汎用品の為、故障時取り替え可能な様にハウジングで脱着可能です。30プリウス　リアピースストレートマフラー。溶接部はグラスバンテージ巻きで保護。チャンストヨタ　86 ZN6 純正マフラー。受信機、リモコン付き。ヨシムラ　YOSHIMURA R-11 マフラー。バルブ、リモコン動作確認 5月24日。ランドクルーザー80 純正マフラー。配線はスペアータイヤ近くよりドリルホールビットで穴開け加工でリアシガーライターから電源取っていました。BEET NASSERT 60.5φ 汎用サイレンサー 破格！。中間パイプは同質素材のパイプで挿管。ハイゼットジャンボ2本出しデュアルマフラー。同時取り付けバルブ開時、レコードモンツァに近いヨーロッパ調の管高い高音とタービンのビロビロ音もします（当方アバルト595コンペも所有）ので自信ある音色だと思います。ロッソモデロGT-X ダイハツコペン l880k。又変速時のパブリング破裂音もアクセル操作で出すこと出来ます。W400 BEET NASSERT フルEX マフラー。自作加工品の為、車検等保安基準に適合しないので自己責任で取り付け行って下さい。zc32s 触媒レス 純正エキマニ。部品が大きな為、2個に分けての発送になる可能性もあります。ゴ*6様 ER34 純正マフラー カルソニック 1999 バルブ付 CALSON。着払い対応です。Y50フーガ　デュアルマフラー。以上ご理解頂ける方ご検討ください。S2000 AP1 FUJITSUBO POWER Getter マフラー。