HOT ! Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 NITRON RACING SHOCKS

NITRON RACING SHOCKS。NITRON RACING SHOCKS。NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。値下げいたしました。NITRON RACING SHOCKS。即購入可能です。ベルリンガー　4ポットブレーキキャリパー　ピッチ84ミリ　マジェスティ　シグナス。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。ライブディオZX　af34af35用の社外ディスクブレーキセット。適合車種はNinja1000,Z1000です。Brembo│PS13 ブレーキマスターシリンダー φ13│角タンク│スイッチ付。2011年式のNinja1000に装着しておりました。フロントブレーキキャリパー パッドセット カブ 45250-K0G-901。使用期間は4年、8,000kmほどです。NS1 リアキャリパー　サポート。車両売却に伴い取り外しました。brembo ブレンボ キャリパー 40mm 左右。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。ゲイルスピード ブレーキマスター。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。Z250FT純正リアブレーキディスク250mm。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。軽っちsp 軽っちpro クラッチ。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。CBX400F純正リアマスター。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。U-KANAYA アルミビレットレバー クイックタイプ ロング CB125R。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。グリメカ1インチマスターシリンダー13mmハーレーショベル。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。Z900RS(18-20年用)リア側ブレーキホース。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。アドレス V125G/S ブレンボ カニキャリパー サポート 220mmディスク。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。【純正・美品】NSR250 MC21 フロントキャリパー。