HOT ! NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。sddefault.jpg。ZTTO BB386 ボトムブラケット NTNベアリングに交換済み 24mm。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。BB86、BB92と互換性があります。Bottom Brackets - BB38629 - TOKEN Cycling Products。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。サドル SELLE SMP EVOLUTION エボリューション ミントグリーン。Campagnolo C RECORD SGR ペダル。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。【美品】SHIMANO DURA-ACE 7900 ブレーキ 前後セット。GIANTCONTACT SLR D-FUSEカーボンハンドルバー。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。シマノ　5600 コンポセット　ホイールつき。SHIMANO CS-M8100 スプロケット 12速　10-51T。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。nittoシムワークス ステム　110ミリ。MAVIC マヴィック アルミホイール ホイール タイヤ ロードバイクRW109。」とのことです。VELO ORANGE ペロオレンジ リム 26インチ 32h。SHIMANO FH-RM40-8 24インチ 完組ホイール　オマケ付き。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。パーツ Cinelli MASH Stem。corratec R.T.CORONES フレーム　サイズS コラテック。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。トムソン　マスターピース　27.2 240mm。NITTO ライザーバー B807。（フリクション値は写真5枚目。パーツ BROOKS carved cambium C17 all weather。Sram Force AXS DUB クランクセット。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。シマノ ULTEGRA PD-R8000 SPD-SLペダル。ULTEGRA R8000クランクアーム ブラック。